Las tribus viajeras del mañana 2020
miércoles, 07 de marzo de 2007
La empresa Amadeus, líder en soluciones tecnológicas para la industria del viaje, junto a la consultora Henley Centre HeadlightVision trata de realizar a través de un estudio pormenorizado, un esbozo sobre cuáles serán los diferentes segmentos de viajeros dominantes en el sector de la aviación y qué innovaciones tecnológicas predominarán en la creación de servicios orientados a estos grupos.
Las principales tendencias demandadas en servicios ofrecidos al cliente serán crear identidades personales...
Análisis tensional y dimensionado de estructuras aéreas
viernes, 01 de enero de 1999
Este documento ha sido preparado como fuente de datos y procedimientos para el dimensionado de estructuras de aviones y vehículos espaciales. Es necesario que el lector del libro tenga conocimientos en resistencia de materiales. Algunos materiales permisibles están incluidos por referencia para desarrollar los ejemplos propuestos.
Ejemplos mediante cálculos numéricos son incluidos a lo largo del libro para conseguir diseñar y desarrollar las estructuras más eficientes. Es obvio que existe una...
Aeroestructuras de material compuesto basadas en materiales cerámicos estructurales
sábado, 01 de enero de 2005
La armada de los Estados Unidos está continuamente buscando modos de incrementar la eficiencia de su armamento. Uno de sus trabajos llevados a cabo es el desarrollo de proyectiles de alta velocidad de modo que los barcos destructores posean armas con un mayor alcance y una precisión mejorada.
Estos proyectiles están sometidos a unos choques térmicos demasiado elevados en sus periodos de lanzamiento y vuelo de modo que históricamente se han estado utilizando caros...
Adhesión de polímeros
martes, 01 de enero de 2002
Debido a las tendencias seguidas en los últimos tiempos para la unión de componentes aeronáuticos, dejando algo de lado a los tradicionales sistemas de remachado, se adjunta este libro en el que se explican y comentan los fenómetos ocurridos durante el proceso de adhesión, teniendo en cuenta aspectos físicos y químicos, propiedades de materiales, tensiones generadas y aplicaciones prácticas entre otros.
JORNADA: Presentación de las Obligaciones Industriales Offset de compensación Industrial, Comercial y Tecnológica a cargo de ISDEFE (Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España S.A). Oportunidades de las mismas para las empresas Valencianas.
jueves, 08 de abril de 2010
La Jornada tuvo lugar el día 7 de abril de 2010 en el cubo amarillo de la Ciudad Politécnica de la Innovación (CPI), en las instalaciones de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), sita en Camino de Vera s/n, C.P: 46022, Valencia.
El objetivo de dicha jornada fue el de conocer el funcionamiento de la Sociedad Mercantil de Titularidad Pública ISDEFE así como explorar las oportunidades de negocio para la colaboración de las empresas valencianas con otras extranjeras. Así mismo, la Jornada...
XXXIX Jornada Difutec: Análisis del sector aeronáutico brasileño y oportunidades de colaboración para la Comunidad Valenciana
lunes, 22 de marzo de 2010
Con esta Jornada se pretende estudiar e iniciar acuerdos de colaboración entre empresas y entidades Valencianas y Brasileñas para desarrollar todo tipo de proyectos dentro del sector aeronáutico, así como el análisis tanto de los Institutos Tecnológicos como de las Universidades en el desarrollo del sector aeronáutico, sobre todo como medio de apoyo para la iniciativa privada.
Asimismo, se pretende acercar el sector aeroespacial al tejido industrial Valenciano y presentar el sector aeroespacial como...
Feria TORINO AEROSPACE MEETINGS. EUROPEAN AEROSPACE CLUSTER PARTNERSHIP
miércoles, 10 de marzo de 2010
4 páginas de estadística industrial
viernes, 01 de febrero de 2002
Se trata de una lectura útil y básica que puede servir como introducción al mundo de los materiales compuestos, ofreciendo una amplia visión del gran rango de aplicaciones que pueden ser llevadas a cabo mediante su uso.
Sensores de fibra óptica para monitorizar componentes estructurales fabricados en material compuesto
jueves, 01 de junio de 2006
Los nuevos materiales compuestos reforzados con fibras y los sensores integrados están convergiendo para generar componentes estructurales más completos. Estos materiales destacan por su alta fiabilidad, conllevando unos procesos de mantenimiento más económicos y contribuyendo significativamente a reducir los costes de las flotas aéreas operativas.
Debido a que, hasta ahora, se han venido desmontando los componentes estructurales de los aviones cuando se...
Gillcore HK Kevlar Honeycomb Using Dupont Kevlar N636 Paper
martes, 01 de junio de 2004
Debido a que la fibra de Kevlar tiene una Resistencia 5 veces superior al acero convencional, este material ha sido objeto de studio durante muchos años, en especial por esta compañía aunque los mayores esfuerzos de investigación y desarrollo comenzaron en el año 2000.
Entre las ventajas del uso de este material en la industria aeronáutica destacan todas aquellas aplicaciones en donde sea necesario disminuir el peso de los componentes sin comprometer la resistencia...
Reglamento (CE) Nº 1592 del Parlamento Europeo sobre normas comunes en la aviación civil
miércoles, 09 de diciembre de 2009
REGLAMENTO (CE) No 1592/2002 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 15 de julio de 2002 sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia Europea de Seguridad Aérea
Material compuesto GLARE, formado por aluminio y fibra de vidrio S2
jueves, 01 de junio de 2006
En la Universidad Tecnológica de Delft se desarrolló un nuevo material compuesto llamado GLARE para conseguir disminuciones de peso que podrían suponer entre un 15 y un 25 por ciento del total.
Este material compuesto está formado por delgadas láminas de un material metálico, que generalmente suele ser aluminio, intercaladas por otras láminas de fibra de vidrio S2, con propiedades mejoradas en comparación con la tradicional E –...
Catálogo de servicios Clúster AERO CV
lunes, 12 de abril de 2010
La Federación Empresarial Clúster AERO CV ha puesto a disposición de las entidades asociadas un catálogo de servicios, incluyendo representación, formación, gestión de la información, servicios de asistencia técnica y de gestión de ayudas, de modo que sea posible el hecho de aportar un valor añadido a las mismas.
Fuselaje en una pieza con colocación de fibra
domingo, 01 de enero de 2006
La producción de fuselaje en una sola pieza fue llevada a cabo por el sistema de colocación de fibras VIPER 1200 CNC, suministrado por Cincinnati Machine. El fuselaje de este jet de negocios fue diseñado por Dassault Aviation en conjunto con BAE Systems, que es el coordinador de Fuel Barrel Composite Fuselage (FUBACOMB)). Se fabricó utilizando fibra de carbono preimpregnada y con una matriz de panel de abeja.
Este fuselaje tiene una longitud de 4,5 metros y una distancia de 2 metros en la parte más.
NORMAS FAR. El Reglamento Federal de Aviación
miércoles, 09 de diciembre de 2009
El Reglamento Federal de Aviación, o FAR, son las normas prescritas por la Administración Federal de Aviación (FAA), que rige todas las actividades de aviación en los Estados Unidos. La FAR son parte del Título 14 del Código de Reglamentos Federales (CFR). Una amplia variedad de actividades están reguladas, como avión de diseño, típico de los vuelos de líneas aéreas, piloto de las actividades de formación, en globo de aire caliente, más ligero que el aire artesanal, hecho por el hombre estructura alturas,..
Interacción rotor -estructura de un helicóptero
sábado, 01 de enero de 2005
Se muestra un ejemplo de simulación de un helicóptero volando hacia adelante, mediante el software FLUENT utilizando el método de los elementos finitos. El análisis del complejo flujo de aire alrededor del rotor y del fuselaje de un helicóptero proporciona una base firme para los esfuerzos de modo que se mejore el diseño de estos componentes.
La compleja interacción aerodinámica entre el rotor giratorio y la estructura estacionaria fue...
Compañía italiana aeroespacial exporta la solución Infor ERP Baan solution a su filial canadiense.
miércoles, 01 de enero de 2003
Mecaer S.p.A. es una compañía aeroespacial especializada en la produción de trenes de aterrizaje y sistemas de control de vuelo y está localizada en Borgomanero, provincia de Novara. Debido a las regulaciones específicas en la industria aeroespacial, Mecaer ha tenido que aplicar sistemas de información y procesos en uso en Italia a su filial norteamericana. Estos procesos conciernen a metodologías específicas de control, incluyendo órdenes de trabajo y secuencias de producción.
Debido a esta...
Spain in Space
sábado, 01 de junio de 2002
Un estudio sobre el origen de las actividades espaciales españolas, muestra que Españ A partir de 1988 el soporte económico para actividades de I+D en este sector, creció de forma considerable y sin precedentes en España, debido principalmente al apoyo de la ESA (European Space Agency).Como consecuencia de la actividad espacial, Españ Colaboración con la NASA El primer contacto español con el sector aeronáutico fue a través de la NASA,...
Materiales estructurales para aeroestructuras avanzadas. Metodología estimativa de costes
martes, 01 de enero de 1991
Este informe documenta los resultados de un estudio, localizando la implicación de diferentes materiales avanzados en los costes de estructuras de aeronaves. Se presenta también en este libro un manual describiendo y evaluando la tecnologí La búsqueda fue llevada a cabo por el segundo secretario asistente de Economí
Resistencia al impacto de varios laminados de fibra metálica
viernes, 01 de agosto de 1997
Las fibras de refuerzo metálicas es una nueva familia de materiales metálicos laminados consistentes en finas láminas de aluminio unidas mediante el uso de resina epoxi. En el artículo se comparan algunos laminados metálicos con intercalado de una cierta proporción de fibra de vidrio junto con aluminio de la serie 2024 T3, verificando que la resistencia al impacto del laminado es mayor que la del bloque monolítico de aluminio. Si el impacto se realiza a...
Diseño y análisis de un fuselaje en material compuesto
jueves, 01 de enero de 2009
El objetivo de este artículo es el presentar un análisis de pandeo en un fuselaje fabricado en material compuesto. Del mismo modo se lleva a cabo una comparación de un fuselaje en material compuesto con uno fabricado en aluminio, mostrando que en material compuesto siempre es más ligero. Para llevar a cabo este estudio se toman como referencia dos modos de cálculo, es decir, un método analítico y un análisis por medio del cálculo por elementos finitos.
En el caso del método de los elementos...
Optimized airframe structure
martes, 01 de enero de 2008
El Chinnok CH47-F y el HH-47 CSAR-X son ambos modelos de helicóptero de tipo tándem con una experiencia en ingenierí El requerimiento de la Armada para incrementar la capacidad está directamente relacionada con la disminución de peso de las aeronaves. Un área potencia para reducir pesos ha sido identificada en las estructuras ya que en la actualidad se están utilizando reforzadas mientras que mediante el uso de estructuras monolíticas mecanizadas,...
Mejora, selección y diseño de aviones
domingo, 01 de enero de 1984
El texto de este libro sirve como curso introductorio a la IngenieríModelos matemáticos sencillos son elaborados para encontrar la solución a los problemas planteados, de modo que esté en la mano del lector el hecho de seguir todos los pasos hasta el final o conformarse con la solución adoptada, una vez conocidos los conceptos básicos que permiten la resolución de los problemas.
Materiales compuestos de fibra de carbono
sábado, 01 de enero de 2000
Los materiales compuestos basados en la fibra de carbono, y particularmente aquellos cuya matriz es polimérica, se han convertido en los materiales compuestos avanzados dominantes en sectores como la automoción, la aeronáutica, los deportes así como otras aplicaciones, debido a su alta resistencia, alto módulo, baja densidad, sporte de altas temperaturas y coste razonable.
Un objeto de este libro es el hecho de proveer de un amplio espectro de los materiales...
Compressor benefit from the Nasa Rotor 37
domingo, 01 de enero de 2006
En este artículo se llega a la conclusión de que mediante el software Fluent, utilizado para cálculos fluidodinámicos mediante el método de los elementos finitos, se llega a un correcto resultado en comparación con datos experimentales para el comportamiento de un rotor de 36 álabes de un compresor diseñando y probado en los años 80 Reid y Moore en el Centro de Investigación NASA Glenn.
Informe Sector Aeronautico Comunidad Valenciana
miércoles, 17 de marzo de 2010
La alta concentración en el tejido industrial valenciano de empresas de desarrollo y fabricación de materiales y componentes, ha evolucionado gracias a la incorporación de nuevas tecnologías y al conocimiento en actividades de alta especialización productiva e intensiva en investigación. Lo que ha hecho que cada vez más, la industria este orientada al sector aeronáutico-aeroespacial.
En la Comunidad Valenciana existen empresas de gran potencial industrial y tecnológico que permiten impulsar...
UNE -EN 9100;2003
miércoles, 09 de diciembre de 2009
La norma UNE-EN 9100:2003, aunque está basada en la ISO 9001, proporciona un enfoque específico para las empresas del Sector Aeronáutico, añadiendo requisitos adicionales y ampliados en sus documentos. La citada norma hace hincapié en el Control del Diseño, Revisión del Contrato, Control de los Procesos, Compras, Inspección y Ensayo, Control de la Documentación, Control y tratamiento de No Conformidades, como aquellas áreas con mayor impacto en la seguridad y fiabilidad de los productos aeroespaciales.
Fuselajes con estructura de material compuesto fabricadas por RTM (resin transfer moulding).
lunes, 02 de febrero de 2004
Bert Thuis, grupo encargado del desarrollo y evaluación en el departamento tecnológico de estructuras del laboratorio aeroespacial nacional holandés (NLR), explica cómo se desarrolló un método de fabricación para fuselajes de material compuesto de aviones.
Para conseguir reducciones en los costes operativos de aviones civiles se requieren mejoras significativas en la eficiencia estructural. Así pues, NLR, a partir del quinto programa marco TANGO (fundado por la comisión europea) desarrolló.
Los fuselaje en material compuesto ahorran tiempo y dinero
lunes, 01 de mayo de 2000
La simulación por ordenador ha hecho posible el diseño de unas 6000 piezas laminadas en lo llamado ?el primer fuselaje del mundo en material compuesto para un jet de negocios (Raytheon Premier 1). Se ha conseguido un gran ahorro de tiempo al eliminar la fase de prueba y error debido a la gran cantidad de iteraciones que ha permitido esta tecnología de diseño de materiales compuestos (CDT). Este diseño por partes optimiza peso, precisión y calidad de modo que puedan ser reproducidas las piezas...
Las simulaciones por ordenador ahorran 150000 dólares en el diseño de un jet de vuelo regular, reduciendo los ensayos en túnel de viento
martes, 01 de junio de 1999
En este artículo, ofrecido por el distribuidor del software de elementos finitos para análisis fluidodinámicos más utilizado, FLUENT, explica de un modo sencillo las mejoras ofrecidas por este sistema de cálculo mediante el uso de ordenador frente a la laboriosa y cara tarea de realizar análisis del prototipo de pruebas incluido en un túnel de viento.
Mediante la aplicación de este método, EMBRAER fue capaz de ahorrar grandes sumas de...
Aerogeles
viernes, 10 de mayo de 2002
Mediante esta lectura se realiza una introducción básica a un relativamente nuevo concepto de material, los aerogeles, indicando las bases de su proceso de fabricación así como propiedades finales y posibles aplicaciones, entre las que destaca el sector aeronáutico a pesar de lo impensable que resulte en un principio.
Tecnología aeronáutica para futuros aviones subsónicos de transporte civil
lunes, 01 de enero de 2007
El desarrollo de la tecnología para aviación civil ha sido evolucionaria desde la introducción del Comet, Being 707 y Caravelle a finales de los años 50. Durante un periodo de tiempo de 30 años mejoras considerables (aerodinámica, propulsión, estructuras,?) se han llevado a cabo, pero ninguna de ellas puede tomarse como extremadamente revolucionaria. En este artículo se tiene por objetivo el establecer si el diseño de aeronaves para aviación civil está cerca de todo su potencial y si se necesita...
Informe Paris Air Show LE BOURGET
lunes, 22 de marzo de 2010
Paris Air Show (Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget) es una exhibición aérea y feria internacional del negocio de la aviación. Se celebra en el aeropuerto de Le Bourget, cerca de París, en los años impares. Se alterna con la Farnborough Air Show y con el Berlin Air Show.
El Paris Air Show es un evento comercial, organizado por la industria aeroespacial francesa, que se propone mostrar su potencial tanto en aeronaves civiles como militares. Es una de las más...
Modelo dinámico del tren de aterrizaje de un avión aterrizando en la cubierta de un portaviones
miércoles, 08 de octubre de 2008
Durante el momento del aterrizaje, el tren de aterrizaje al tocar con la cubierta tiene 6 grados de libertad por lo que habrá varias posiciones y velocidades relativas con respecto de la cubierta dinámica debido a varias situaciones de aterrizaje asimétricas. En el modelo matemático descrito en este artículo se tienen en cuenta la velocidad y posición de aterrizaje y se proponen tres sistemas de coordenadas, uno para el avión, otro para el portaviones y otro global. El modelo puede ser utilizado para...
Smartfish
miércoles, 01 de mayo de 2002
SMARTFISH es un nuevo y revolucionario concepto de avión que se inspira en las capacidades de un atún. El proyecto está llevado a cabo por un creativo grupo de inventores, diseños y científicos cuyo objetivo es el desarrollo de un avión económico y seguro para un amplio rango de aplicaciones partiendo de la base de 2 asientos para llegar, finalmente, a jets de negocios de 20 asientos.
El uso de una aerodinámica especial permite una alta...
Estructuras para aeronaves en material compuesto
miércoles, 01 de enero de 1992
Aunque numerosos progresos han sido realizados en el campo de los materiales compuestos durante las últimas décadas, todaví La intención del libro es llegar a un mayor entendimiento técnico y conocimiento práctico de los materiales compuestos avanzados, dando un mayor énfasis al diseño y fabricación de estructuras para aeronaves.De todos modos, ni la química de los materiales compuestos ni las propiedades mecánicas de los...