La futura experiencia del pasajero

La rebelión de la conectividad está cobrando propulsión. Como sabemos, ciertas aerolíneas ya poseen banda ancha a bordo y la perspicacia es mayor en los EE.UU. Pero las concurrencias varían extraordinariamente según el operador y la disposición frecuentemente es menos que espacial. El WIFI a bordo logra ser lento, ilógico y costoso. Esto se debe a la tecnología que se utiliza actualmente frecuentemente no es el trabajo de conservar docenas de vínculos en un avión que viaja a 560 mph. Aunque esto está variando rápidamente. En los venideros años, la banda ancha en vuelo surgirá donde no existe y optimizará mucho más.

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Tecnología como servicio al viajero

Hace apenas una década se han visto cambios tecnológicos en todo el transporte aéreo, pero nunca hubiera  podido anunciar el impacto de la tecnología al medio ambiente del transporte aéreo. Esto abarca desde las  reservas móviles hasta los puestos de registro de autoservicio. Las entradas de embarque automatizadas y los puestos de pasaportes automatizados todo bien equipados con la mejor biometría avanzada en tecnología. Pero es necesario recalcar que la nueva tecnología esta afecta cada fase del viaje del pasajero.

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Datos curiosos de aviones

En todo el mundo de la aeronáutica comercial alcanza ser un lugar confuso y misterioso. Pero en realidad no hay nada normal ser lanzado desde el cielo a 800 mph, como esta frase tan confusa así son los datos más curiosos de los aviones comerciales.

Las máscaras de oxígeno no le brindan mucho tiempo para respirar. Las mascarillas amarillas de oxígeno para las emergencias aéreas, son de gran beneficios y nunca pueden faltar en un avión comercial o privado. A pesar de ser un requisito especial y obligatorio estas no cuentan con el tiempo necesario para enfrentar más de dos horas de alarma dentro del avión. En ellas podemos encontrar todas las instrucciones de seguridad. En realidad el oxigeno solo dura 45 minutos luego de la activación de la mascarilla.

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